德国赛能蓄电池SNT12-7赛能蓄电池12v7Ah微囊胶体蓄电池参数及报价

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赛能蓄电池的应用： 铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下： 　　起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明； 　　固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源； 　　牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源； 　　 铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；　　 储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。 赛能蓄电池内部短路的原因主要有以下几个方面造成： 赛能蓄电池特点：1、隔板质量不好或缺损，使极板活性物质穿过，致使正、负极板虚接触或直接接触。 2、隔板窜位致使正负极板相连。3、极板上活性物质膨胀脱落，因脱落的活性物质沉积过多，致使正、负极板下部边缘或侧面边缘与沉积物相互接触而造成正负极板相连。4、导电物体落入电池内造成正、负极板相连。5、焊接极群时形成的“铅流”未除尽，或装配时有“铅豆”在正负极板间存在，在充放电过程中损坏隔板造成正负极板相连。密封铅酸蓄电池这种电池也是铅酸蓄电池，它与原来的铅酸蓄电池相比具有很多优点，而倍受用户欢迎，特别是让那些需要将电池配套设备安装在一起(或一个工作间)的用户青睐，例如UPS、电信设备、移动通信设备、计算机、摩托车等。这是因为VRLA电池是全密封的，不会漏酸，在充放电时不会象老式铅酸蓄电池那样会有酸雾放出来而腐蚀设备，污染环境，从结构特性上人们把VRLA电池又叫做密闭（封）铅酸蓄电池。为了区分，把老式铅酸蓄电池叫做开口铅酸蓄电池。由于VRLA电池从结构上来看，它不全密封的，还有一个可以控制电池内部气体压力的阀，VRLA铅酸蓄电池的全称便成了“阀控式密闭铅酸蓄电池”。售前服务：　　积极做好产品的宣传工作，主要根据客户的用途及需求，提供具有极优性能价格的产品。根据客户需要，提供各种设计，包括电池配置问题及据客户现场情况提供电池架的设计等。我们的原则是只要你将手头要解决的问题提出来，剩下的工作由我们来做。售中服务： 　　所有售出的电池，我们会根据客户要求送达指定目的地，以大限度地得到客户的认可。 售后服务：　　1、对售出的电池我们建立《顾客档案》，实行跟踪服务。　　2、电池售出后，实行随时电话跟踪，并根据客户要求执行每年至少一次的巡检（100AH以上系列），并向顾客报告蓄电池使用情况，让顾客用的放心。　　3、发生顾客投诉时，一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案，直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到小。　　4、正常情况下，退回电池在到货两周内出具检测报告，确属我司原因我司承担责任；非我司电池原因，我们出具相应报告，对顾客的使用加以指导。