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新能源配储催生出的大量储能需求实则多为“被动强配”,如何使用的市场机制,并没有到位。相继的配储入市以及配储转储能的,使得商业化情况有了些许改善。安认为,储能经济性成为关键看点,且重点地区储能的经济性很可能成为项目落地的“临门一脚”,是今年装机能否再度超预期的关键因素。
对于厂商来说,随着商业化抵,行业也无可避免的到了大洗牌的前夜。目前,国内储能行业可以说是百家,但行业海辰储能联合创始人王鹏程日多次强调,储能正进入新的淘汰赛与发展时期。以当前情况来看,市场分析称,因仍没有合理的收益,配储带来的成本项使电站企纷纷追求更低的价格而非储能系统的品质和耐用性。