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加氢站建设方面,将加快完善加氢站设计、建设及运营的管理和建设标准。对列入规划、占地的加氢站,按公用设施优先安排项目用地。积极探索因地制宜解决氢源问题,降低用氢成本。了解到,从今年7月份开始,广东省氢燃料电池汽车制氢站谷期用电将执行该省蓄冷电价,大幅降低氢燃料电池汽车制氢站谷期用电价格。
目前广东省蓄冷电价采用峰谷电价的方式,以用户对应电价类别的段电价为基础,峰谷电价比价为1.65:1:0.25。意见要求,加大对氢燃料电池汽车的补贴力度。其中,2018-2020年新能源汽车推广应用省级财政补贴资金中30%将用于支持氢燃料电池汽车推广应用(具体额度根据年度推广情况确定)。