风帆蓄电池在长期不懈的开发研制VRLA电池(AGM隔板)的基础上,完全依靠自己的技术和实力已成功地开发出LEOCHGEL BATTERY,经过模拟加速试验显示效果良好,理士胶体电池各项质量指标均已达到国外水平,而且生产已成系列化. 产品特性长时间放电特性。 2. 适用于备用和储能电源使用。3. 的极板设计,循环使用寿命长。4.的铅钙合金配方,增强了板栅的性,延长了电池使用寿命。5. 隔板增强了电池内部性能。6.热容量大,减少了热失控的风险,不易干涸,可在较恶劣的环境中使用。7. 气体复合。 8. 失水极少无电解液层化现象。9. 贮存期较长。10. 良好的深放电恢复性能。11. 采用气相二氧化硅颗粒度小,比表面积大。 应用领域 1. 通信系统 2. 光伏系统 3. 风能系统4. 铁路客车 5. 电动车 6. 电力系统 7. UPS、应急照明 8. 船舶、海事航标等备用电源
风帆蓄电池技术特点:
1、简洁的外形设计,新颖的电池整体结构设计,确保电池美观大方,装卸方便,申请国家专利。
2、选用 耐用的进口隔板 选用电阻更小,更腐蚀,孔径更小,孔率更高的进口PE隔板。
3、科学的板栅结构采用中极耳放射板栅设计,降低电池内阻,更有效的提高了电池的大电流启动能力。大大提高了电池性能。
4、先进的合金配方 采用高纯度多元铅基合金,使板栅具有良好耐腐性能,析气量小,水损耗低,自放电小,保证了电池寿命长。
5、充足的电池容量 ,保证了电池良好的高倍率、大电流启动放电性能好,性能优良
6、优异的供电性能 电池在加入电解液后即可装车使用,免充电,使用方便
| 电源型号 | 额定电压 (V) | 额定容量 (C10) | 外形尺寸(mm) | 内阻(mΩ) | 端子型式 | 参考重量 (Kg) | ||||
| 长 | 宽 | 高 | 总高 | |||||||
| 6-GFM-24 | 12 | 24 | 175 | 166 | 125 | 125 | 10.6 | 8.1 | ||
| 6-GFM-33 | 12 | 33 | 196 | 130 | 154 | 179 | 10.5 | 9.5 | ||
| 6-GFM-38 | 12 | 38 | 197 | 165 | 170 | 170 | 9.5 | 12.8 | ||
| 6-GFM-50 | 12 | 50 | 197 | 165 | 170 | 170 | 9 | 13.4 | ||
| 6-GFM-55 | 12 | 55 | 228 | 138 | 211 | 231 | 8.2 | 16.7 | ||
| 6-GFM-65 | 12 | 65 | 350 | 166 | 174 | 174 | 5.2 | 21 | ||
| 6-GFM-75 | 12 | 75 | 260 | 168 | 211 | 231 | 4.7 | 22.4 | ||
| 6-GFM-90 | 12 | 90 | 307 | 168 | 211 | 231 | 4.2 | 27.4 | ||
| 6-GFM-100R | 12 | 100 | 407 | 173 | 240 | 240 | 4.6 | 33.5 | ||
| 6-GFM-100M | 12 | 100 | 329 | 174 | 215 | 222 | 4.2 | 31.5 | ||
| 6-GFM-120 | 12 | 120 | 408 | 172 | 221 | 227 | 3.6 | 35.5 | ||
| 6-GFM-150 | 12 | 150 | 482 | 170 | 240 | 240 | 3 | 44.5 | ||
| 6-GFM-180 | 12 | 180 | 522 | 240 | 218 | 223 | 3 | 57 | ||
| 6-GFM-200 | 12 | 200 | 522 | 240 | 219 | 246 | 2.7 | 61.3 | ||
风帆蓄电池6-GFM-38/12V38AH规格参数
一般12V系统选择18V光伏组件,组件功率计算方法:
8.3AH÷4h(光照条件)=2.075A(电流)
2.075×18V(组件电压)=37.35W组件功率
这个功率光照条件满足情况下只能满足每天放电量,因一年四季光照条件不同,为了保障系统不间断工作一般考虑增加1.3-1.5倍。
光伏组件、储能电池大小规格知道以后控制器选择就简单了,根据系统电压风帆蓄电池6-GFM-3812V38AH技术参数选择对应控制器,根据光伏组件电流选择控制器电流,控制器额定电流只要大于光伏组件电流即可。例如这套系统我们可以选择12V10A控制器。
