科士达工频机ups电源 M6K 6KVA/4.8KW三进单出
今年五一假期,高速车流量单日达5430万辆,其中电动汽车不在少数,但充电排队时间长的服务区,均等待时间为2.7小时,甚至有的要排队超过4小时。络基础设施也还存在生命周期短、用户充电体验差、不支持演进等问题,用户充电难,难。
纯电车整车能耗偏高,电池成本高,也加剧了用户的续航焦虑。后,对车企来说,新能源车存在复杂、成本高、周期长等问题。在交通电动化产业,我络的解决方案提供商。通过车上车下高质量协同发展,推出超融合的动力系统和一秒一公里的超级充电方案,助力电动车超越油车,实现加油式的充电体验,加速交通电动化进程。