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而根据汽车动力电池产业联盟的统计数据,2022年动力电池累计装车量为294.6GWh,单车均装机量为50.4kWh。以100GWh的库存量测算,去年库存足以装载约200万辆新能源汽车。财报,2022年宁德时代存货同比增长90.72%,天齐锂业增长145.93%,赣锋锂业增长207.95%,德方纳米增长228.53%,璞泰来增长122.32%,盛新锂能增长320.04%,行业去库存压力大增。
”据媒体报道,锂盐厂的成交下滑30%~50%,且部分厂家已经因成本压力有所减产,但四川、青海等低成本产地开工基本正常,产量增加,已进入被动累库阶段,目前库存处于较高水;另一方面,电池厂新增库存的节奏有所放缓,但累积库存水并没有下降多少,行业对电池合理库存的区间并没有统一的共识。